Die Reifenzerkleinerungsmaschine ist ein wichtiges Gerät im Recyclingprozess von Altreifen. Sie wird hauptsächlich verwendet, um vorbehandelte Reifen (wie solche mit entferntem Stahldraht) in Gummiblöcke mit einer Größe von 50–100 mm zu zerkleinern. Diese Gummistücke dienen als ideale Rohmaterialien für die weitere Verarbeitung, wie z.B. Mahlen, Stahldrahttrennung und Gummipulverproduktion.
Hauptfunktionen und Anwendungen
Effizientes Zerkleinern: Geeignet für alle Arten und Größen von Reifen, einschließlich PKW-Reifen, Lkw-Reifen und demontierten OTR (Off-The-Road) Reifen.
Verstellbare Ausgabgröße: Die Ausgabgröße kann durch Ändern des Siebs angepasst werden, um verschiedenen Verarbeitungsbedürfnissen gerecht zu werden.
Breite Anwendung: Die zerkleinerten Gummiblöcke werden durch Gummikracker-Mühle gemahlen und magnetisch ausgewählt, um Gummipulver oder Granulate zu produzieren, die zur Herstellung von recyceltem Gummi, Gummimatten, Bahnbelagsmaterialien usw. verwendet werden können.
Aufbau und Funktionsprinzip des Reifenzerkleinerers
Die Reifenzerkleinerungsmaschine besteht hauptsächlich aus einem Zuführtrichter, einem Motor und einem Übertragungssystem, einer Zerkleinerungskammer mit Klingen, einem Siebsystem und einem stabilen Rahmen.
Im Betrieb werden die Reifen in die Zerkleinerungskammer gefüttert, wo rotierende Klingen, die vom Motor angetrieben werden, sie in kleinere Stücke reißen. Gummiblöcke, die die gewünschte Größe erreichen, werden durch das Sieb abgeführt, während übergroße Stücke zum weiteren Zerkleinern zurückgehalten werden, bis sie die Zielabmessungen erreichen.
Arbeitsvideo der Reifenzerkleinerungsmaschine
Vorteile des Gummi-Reifenzerkleinerers
- Breite Reifenkompatibilität: In der Lage, Reifen verschiedener Größen zu verarbeiten, einschließlich PKW-, Lkw- und OTR-Reifen.
- Flexible Ausgabekapazität: Erhältlich in Modellen mit 2t/h bis 20t/h Durchsatz, um unterschiedlichen Produktionsbedürfnissen gerecht zu werden.
- Verstellbare Ausgabgröße: Die Maschenweite des Siebs kann angepasst werden, um die endgültige Gummichipsgröße zu steuern.
- Haltbare Klingen: Ausgestattet mit verschleißfesten Hartlegierungsstahlklingen, die eine lange Lebensdauer und hohe Effizienz gewährleisten.
Die Schlüsselrolle von Reifenzerkleinerern in verschiedenen Recyclinglinien
Die Reifenzerkleinerungsmaschine spielt eine entscheidende Rolle sowohl in vollautomatischen Gummipulver-Produktionslinien als auch in OTR-Recycling-Systemen. Sie verarbeitet effizient eine Vielzahl von Reifen, von standardmäßigen Altreifen mit einem Durchmesser von unter 1200 mm bis hin zu großen OTR-Reifen, und zerkleinert sie in Gummiblöcke, die für das weitere Mahlen und die Trennung geeignet sind. Mit starker Anpassungsfähigkeit und stabiler Verarbeitungskapazität ist der Zerkleinerer ein wesentlicher Bestandteil zur Erreichung automatisierter und effizienter Reifenrecycling-Workflows.
Parameter der Reifenzerkleinerungsmaschine
Wir bieten eine Reihe von Reifenzerkleinerungsmaschinenmodellen an, um unterschiedlichen Verarbeitungsbedürfnissen gerecht zu werden. Je nach Art Ihres Rohmaterials, wie z.B. Autoreifen, Lkw-Reifen oder großen OTR-Reifen, können wir das am besten geeignete Maschinenmodell empfehlen. Bitte beachten Sie die Tabelle unten für wichtige technische Spezifikationen.
| Modell | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
| Leistung | 64,5 kW | 94,5 kW | 157 kW | 188,5 kW | 328,5 kW |
| Kapazität | 2 t/h | 4 t/h | 5-6 t/h | 8-10 t/h | 15-20 t/h |
| Futtergröße | ＜900mm | ＜1000mm | ＜1200mm | ＜1200mm | ＜1400mm |
| Ausgangsgröße | 50mm | 60mm | 60mm | 75mm | 100mm |
| Anzahl der Klingen | 16 | 16 | 18 | 20 | 18 |
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