Der Stahlseparierer für OTR-Reifen ist eine spezielle Maschine, die entwickelt wurde, um die Wulstdrähte von großen Off-Road-Reifen (OTR) mit einem Durchmesser von 1400 mm bis 4000 mm zu trennen. Er wird speziell verwendet, um den Wulstbereich zu verarbeiten, der von OTR-Reifen entfernt wurde, wodurch Gummi und Stahldraht in den nächsten Verarbeitungsstufen leichter recycelt werden können.
Anwendung des OTR-Stahlringtrenners
Beim Abbau von OTR-Reifen enthält der Wulstbereich hochfeste Stahldrähte, die nicht direkt zerkleinert werden können. Diese Maschine ist dafür ausgelegt, den Wulstbereich zu verarbeiten, der entfernt wurde von der OTR Demontagemaschine, der den Stahl von dem Gummi effektiv trennt. Dies ermöglicht:
- Reduzierter Verschleiß an nachgeschalteten Zerkleinerungsmaschinen
- Höhere Reinheit von Gummi und Stahl
- Verbesserte Gesamtrecyclingeffizienz
Funktionsprinzip des OTR-Reifen-Stahlseparators
Der Separator verwendet ein Dual-Rollen-Kompressionssystem. Der Arbeiter legt den Wulstteil in die Mitte der doppelten Rollen, und die beiden Rollen drücken den Wulst durch Rotation zusammen, sodass der Gummi und der Stahldrahtring unter mechanischer Kraft getrennt werden. Der getrennte Stahldraht kann direkt recycelt werden, während die Gummiblocke in den nächsten Zerkleinerungsprozess gelangen.
Arbeitsvideo
Sehen Sie die Maschine in Aktion:
Hauptvorteile des OTR-Reifen-Stahldrahttrenners
- Die Maschine ist so konzipiert, dass sie OTR-Reifenwülste mit einem Durchmesser von 1400 bis 4000 mm verarbeiten kann, was sie für verschiedene Arten und Größen von Geländereifen geeignet macht.
- Der Abstand zwischen den beiden Walzen kann leicht angepasst werden, um unterschiedliche Wulststärken zu berücksichtigen, was eine sichere und effiziente Trennung gewährleistet.
- Die Walzen bestehen aus hartlegiertem Stahl, der hervorragende Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit bietet, was die Lebensdauer der Maschine verlängert.
- Mit einer kompakten Bauweise und einem auf Extrusion basierenden Arbeitsprinzip gewährleistet die Maschine eine effiziente Trennung von Stahlseilen bei minimalem Energieverbrauch.
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Der OTR-Reifen-Stahlseparierer ist ein entscheidendes Element von OTR-Reifenrecyclinglinien, insbesondere für die Verarbeitung von Hochleistungsreifen mit hohem Stahlanteil. Mit zuverlässiger Leistung und effizientem Design verbessert es erheblich die Qualität und Produktivität der Gummi- und Stahlrecycling. Wenn Sie eine Maschine suchen, die auf die Trennung von großen Reifenwülsten zugeschnitten ist, zögern Sie nicht, uns für weitere technische Details und maßgeschneiderte Lösungen zu kontaktieren.
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