Mstari wetu wa recyling ya matairi ya OTR umeundwa mahsusi kwa ajili ya kusindika matairi makubwa ya off-the-road (OTR), yanayofaa kwa matairi ya taka yenye kipenyo kinachofikia kati ya 1400mm hadi 4000mm. Mstari kamili unashughulikia mchakato mzima, ikiwa ni pamoja na kuvuta waya wa bead, kukata, kusaga, kusaga, kuchuja, kutenganisha waya wa chuma, na kutenganisha nyuzi kwa hewa, kubadilisha matairi kuwa poda ya goma ya 10–40 mesh. Chaguzi mbili za usanidi zinapatikana kulingana na aina na muundo wa tairi ili kukidhi mahitaji tofauti ya usindikaji na mahitaji ya uwezo.
Typ av råmaterial och slutprodukt
Nyenzo Ghafi Zinazofaa: Matairi makubwa ya barabarani (OTR), matairi ya madini, na matairi mazito ya malori yenye kipenyo kuanzia 1400mm hadi 4000mm.
Bidhaa za Mwisho: Nafaka za mpira za 1–5mm au unga wa mpira wa 10–40 mesh, unaotumiwa katika bidhaa za mpira zilizosindikwa, mikeka ya mpira, tabaka za msingi za nyasi bandia, viboreshaji barabara, na matumizi mengine.
Funktioner för OTR-avfall däckåtervinningslinje
- Specialiserad för extra stora däck: Förstärkt design för att uppfylla storleks- och styrkekraven för OTR-däck.
- Flexibel konfiguration: Olika förbehandlingsinställningar för olika däckstorlekar och typer.
- Helt automatiserad process: Täcker krossning, transport, slipning, sortering och fiberseparation för kontinuerlig och effektiv drift.
- Anpassningsbar kapacitet: Finns i olika genomflödesalternativ, från flera ton till tiotals ton per dag, baserat på kundens behov.
Två konfigurationsalternativ
Alternativ 1: För OTR-däck med diameter 1800–4000 mm
- OTR DebeaderTar bort stålkablar för att minska slitage på efterföljande maskiner.
- Kata OTR TireSkär hela däck i mindre block för enklare bearbetning.
- däckskärare (Modell 1200 eller högre): Grov krossning av däckblock.
- Gummikrossare (Modell XKP450 eller högre): Vidare slipar materialet till granulat eller pulver.
- Fiberseparator: Tar bort nylonfibrer och förbättrar produktens renhet.
Alternativ 2: För gigantiska däck (R35–R63)
- Mashine ya kubomoa OTR: Inatenganisha matairi makubwa katika sehemu zinazoweza kudhibitiwa.
- OTR Stålring Separator: Inatenganisha pete za chuma zilizozungukwa kutoka kwa mwili wa tairi.
- Mchakato wa kufuatilia ni sawa na Chaguo la 1, ikiwa ni pamoja na kukata, kusaga, na ukusanyaji wa poda.
Parametrar för OTR-avfall däckåtervinningslinje
| Artikel | Specifikation |
| Aina za Matairi Zinazotumika | OTR däck (diameter 1400mm-4000mm) |
| Aina ya Bidhaa Mwisho | Gummigranulat \/ Poda ya Kautiki |
| Kiwango cha Ukubwa wa Bidhaa | Valfritt 10–40 nät (2.5mm–0.63mm) |
| Kapacitetsområde | 80–2300 kg/h (beroende på konfiguration och maskstorlek) |
| Usafi wa Poda ya Kautiki | ≥99% (efter magnetisk och fiber separation) |
Utrustning för däckåtervinning till salu
Tires za OTR ni kubwa na zenye muundo mgumu, zinahitaji vifaa vya kusindika ambavyo ni vya kudumu na vyenye ufanisi. Mstari wetu wa kusindika magurudumu ya taka za OTR unachanganya miaka ya uzoefu wa tasnia na matumizi halisi ya uwanjani, ukitoa mipangilio miwili inayoweza kubadilishwa na ya kuaminika kushughulikia aina mbalimbali za magurudumu makubwa ya taka. Iwe ni kwa maeneo ya uchimbaji au kusindika taka za ujenzi, tunatoa suluhisho thabiti na yenye ufanisi iliyoundwa kulingana na mahitaji yako.
Ikiwa una saizi maalum za matairi au mahitaji ya uwezo, tafadhali wasiliana nasi kwa mpango maalum na maelezo ya kiufundi.