Lini daur ulang ban OTR kami dirancang khusus untuk memproses ban off-the-road (OTR) besar, cocok untuk ban bekas dengan diameter berkisar antara 1400mm hingga 4000mm. Lini lengkap mencakup seluruh proses, termasuk penarikan kawat bead, pemotongan, pencacahan, penggilingan, penyaringan, pemisahan kawat baja, dan pemisahan serat udara, mengubah ban menjadi bubuk karet 10–40 mesh. Dua opsi konfigurasi tersedia berdasarkan jenis dan struktur ban untuk memenuhi kebutuhan pemrosesan yang berbeda dan persyaratan kapasitas.
Jenis Bahan Baku dan Produk Akhir
Bahan Baku yang BerlakuBan berjalan besar (OTR), ban pertambangan, dan ban truk berat dengan diameter berkisar antara 1400mm hingga 4000mm.
Produk Akhirbutiran karet 1–5mm atau bubuk karet 10–40 mesh, digunakan dalam produk karet daur ulang, tikar karet, lapisan dasar rumput sintetis, pengisi jalan, dan aplikasi lainnya.
Fitur dari Jalur Daur Ulang Ban OTR
- Spesialis untuk Ban Ekstra Besar: Desain yang diperkuat untuk memenuhi ukuran dan kekuatan yang dibutuhkan oleh ban OTR.
- Konfigurasi Fleksibel: Berbagai pengaturan pra-perlakuan untuk ukuran dan jenis ban yang berbeda.
- Proses Sepenuhnya Otomatis: Meliputi penghancuran, pengangkutan, penggilingan, penyaringan, dan pemisahan serat untuk operasi yang berkelanjutan dan efisien.
- Kapasitas yang Dapat Disesuaikan: Tersedia dalam berbagai opsi throughput, dari beberapa ton hingga puluhan ton per hari, berdasarkan kebutuhan pelanggan.
Dua Pilihan Konfigurasi
Pilihan 1: Untuk Ban OTR dengan Diameter 1800–4000mm
- OTR DebeaderMenghilangkan kawat baja untuk mengurangi keausan pada mesin hilir.
- Pemotong Ban OTRMemotong ban utuh menjadi blok yang lebih kecil untuk memudahkan pemrosesan.
- Penghancur Ban (Model 1200 atau lebih): Menghancurkan blok ban secara kasar.
- Penghancur Karet (Model XKP450 atau lebih): Menggiling lebih lanjut bahan menjadi butiran atau bubuk.
- Pemisah Serat: Menghilangkan serat nilon dan meningkatkan kemurnian produk.
Pilihan 2: Untuk Ban Raksasa (R35–R63)
- Mesin Pembongkaran OTRMembongkar ban berukuran besar menjadi bagian-bagian yang lebih mudah dikelola.
- Pemisah Cincin Baja OTRMemisahkan cincin baja yang tertanam dari badan ban.
- Proses lanjutan sama seperti Opsi 1, termasuk penghancuran, penggilingan, dan pengumpulan bubuk.
Parameter Jalur Daur Ulang Ban OTR
| Item | Spesifikasi |
| Jenis Ban yang Dapat Digunakan | Ban tyre OTR (diameter 1400mm-4000mm) |
| Jenis Produk Akhir | Granul karet \/ serbuk karet |
| Rentang Ukuran Produk | Opsional 10–40 mesh (2.5mm–0.63mm) |
| Rentang Kapasitas | 80–2300 kg/jam (tergantung pada konfigurasi dan ukuran jala) |
| Kemurnian Bubuk Karet | ≥99% (setelah pemisahan magnet dan serat) |
Peralatan Daur Ulang Ban Dijual
Ban mobil OTR besar dan kompleks secara struktural, memerlukan peralatan daur ulang yang tahan lama dan efisien. Jalur daur ulang ban limbah OTR kami menggabungkan pengalaman industri bertahun-tahun dengan aplikasi lapangan praktis, menawarkan dua konfigurasi fleksibel dan andal untuk menangani berbagai jenis ban limbah besar. Baik untuk lokasi penambangan atau daur ulang limbah konstruksi, kami menyediakan solusi yang stabil dan efisien yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda.
Jika Anda memiliki ukuran ban atau kebutuhan kapasitas tertentu, jangan ragu untuk menghubungi kami untuk rencana yang disesuaikan dan detail teknis.
