タイヤワイヤー除去機は、タイヤリングカッターで切断されたタイヤ側面を処理するために特別に設計されています。これらの側面には埋め込まれた鋼線が含まれており、適切に分離されないと、下流の設備の効率と寿命に影響を与える可能性があります。この機械は、2つのローラーを使用して鋼線をゴムから絞り出し、分離します。これは、ゴム粉生産ラインの前処理段階に最適です。
適用材料と用途
適用材料：リングカット後のタイヤサイドウォール
用途:
- 廃タイヤリサイクルプラントでの前処理
- タイヤブロックまたは粒状処理の前処理
- スチールワイヤー回収とゴム精製プロセス
タイヤワイヤー除去機の作業原理
この機械は、2つの高強度ローラーの回転によって圧縮力を生成することで、タイヤのサイドウォールから鋼線をゴムから分離します。鋼線はローラーによって剥がされ、別々に収集されることができる一方で、ゴム部分はその後の処理に進みます。
作業動画
以下に、スチールワイヤーセパレーターが作業している動画があります。そこで、機械がタイヤをスチールリムからどのように分離するかを見ることができます。
タイヤリサイクル設備：スチールワイヤーセパレーターとタイヤカッターマシンの稼働
スチールワイヤーセパレーターの主な特徴
- メンテナンスと清掃が容易なコンパクトなデザイン
- 最小限のワイヤー残留物で高い分離率
- 耐摩耗性材料で作られた厚みのあるローラー；さまざまなタイヤサイズに適応可能
- スチールワイヤーがグラインダーに入るのを防ぎ、摩耗を減少させます
タイヤワイヤー除去機の技術仕様
| アイテム | 技術的パラメータ |
| 原材料 | リングカット後のタイヤサイドウォール（直径最大1200mm） |
| 分離方法 | ダブルローラー圧縮 |
| モーター出力 | 18.5KW |
| 容量 | 120個/時 |
| L*W*H | 2*1.9*1.8m |
| 重量 | 1800kg |
お見積もりのご連絡はこちら
タイヤワイヤー除去機は、タイヤ側面から鋼線を効果的に除去し、後続の処理ステップの効率を向上させます。これは、タイヤリサイクリングプロセスにおいて不可欠な設備です。技術的な質問がある場合や、構成の詳細や価格について知りたい場合は、お気軽にお問い合わせください。私たちは、専門的なサポートとサービスを提供するためにここにいます。