この半自動廃タイヤリサイクルプラントは、廃タイヤをリサイクルするために特別に設計されています。 直径 ≤1200mm乗用車およびライトトラックのタイヤを含む。連携して動作する一連の機械を通じて、タイヤ全体をカスタマイズ可能なゴム粒子または粉末に処理することができる。 純度 99%まで、ゴムタイル、ゴムマット、リサイクルゴムなどの製造に適しています。
ゴム粉生産ラインはコンパクトな構造と効率的なワークフローを特徴としており、 オペレーターはわずか2〜3人、小規模から中規模のリサイクルビジネスやスタートアッププロジェクトに最適です。
原材料と最終製品
原材料：直径1200mmまでの廃タイヤを処理するために設計されており、乗用車のタイヤや小型トラックのタイヤなどが含まれます。
最終製品:
- ゴム粒子 – ゴムフロアタイル、陸上競技用トラック、衝撃吸収マットなどに最適です。
- ゴム粉 – リサイクルゴム、シーリング材料、道路舗装などに適しています。
カスタマイズ可能なサイズ一般的なメッシュサイズは 10メッシュから40メッシュ（2.5mmから0.63mm）で、特別なニーズに応じたカスタマイズも可能です
高純度出力：鋼線やナイロン繊維を除去するための磁気分離および繊維分離システムを備えており、達成します。 純度レベルは99%以上です
廃タイヤリサイクルプラントの主な特徴
- 強力な処理能力直径1200mmまでの廃タイヤを処理します。
- 高出力純度99％の純度を持つゴム粒子または粉末を生産します。
- カスタマイズ可能なサイズアプリケーションのニーズに基づいて調整可能な出力サイズ（10〜40メッシュ）をサポートします。
- 低労働需要ライン全体を操作するのにわずか2〜3人の作業者が必要です。
- 安定して耐久性がある堅牢な機械設計により、長期的な信頼性のある性能と簡単なメンテナンスが保証されます。
主要設備とプロセスフロー
タイヤサイドウォールカッタータイヤの両側にあるスチールリムを含むタイヤサイドウォールを取り除き、後続の機器の摩耗を防ぎます。
タイヤストリップカッタータイヤ本体を均一なゴムストリップに切断し、取り扱いを容易にします。
タイヤブロックカッターゴムストリップをさらに小さなブロックに切断し、粉砕の準備をします。
スチールワイヤーセパレーターゴムブロックから埋め込まれたスチールワイヤーを分離し、ゴムの純度を向上させます。
ゴムクラッシャーゴムブロックを顆粒または粉末に粉砕します。出力サイズ（一般的に10〜40メッシュ）はカスタマイズ可能です。細い鋼線を取り除くための磁気分離が含まれています。
ファイバーセパレーターエアフロー分離を使用して、ゴム粉末から微細なナイロン繊維を除去し、最終的なゴムの純度が99％以上に達することを保証します。
半自動廃タイヤリサイクルプラントの運転動画
ゴム粉の用途
- ゴムフロアタイル、ランニングトラック
- リサイクルゴム製品
- 充填材および衝撃吸収材
- 工業用ゴム製品の製造
半自動廃タイヤリサイクルプラントの仕様
こちらは、最大直径1200mmの廃タイヤを処理するための半自動廃タイヤリサイクルプラントのパラメータ表です。このラインは、高純度のゴム粒子または粉末をカスタマイズ可能なサイズで生産できます。
| アイテム | 仕様 |
| 適用タイヤタイプ | 乗用車用タイヤ、小型トラック用タイヤ（直径≤1200mm） |
| 原材料要件 | 鋼線の有無にかかわらず廃タイヤ |
| 最終製品タイプ | ゴム粒子 / ゴム粉 |
| 製品サイズ範囲 | オプションの10–40メッシュ（2.5mm–0.63mm）、カスタマイズ可能 |
| 容量範囲 | 80〜2300 kg/h（構成とメッシュサイズによる） |
| 必要なオペレーター | フルライン運用には2–3人のみ |
| ゴム粉の純度 | ≥99%（磁気および繊維分離後） |
| アプリケーションシナリオ | ゴム粉プラント、タイヤリサイクルステーション、再生ゴム工場など |
詳細な仕様、レイアウト設計、または見積もりについては、お気軽にお問い合わせください。私たちは タイヤリサイクル 生産ニーズ、工場レイアウト、予算に合わせたソリューションをカスタマイズできます。
